定义
透水混凝土路面是指一系列与外部空气相连通的多孔结构形成的骨架，能满足强度和耐久性要求的路面，一般将孔隙率高、透水性良好的材料用于基层和底基层，使雨水通过人工铺筑的多孔性铺面，直接渗入到路基土壤，而具有将雨水还原为地下水的性能。因为其面层材料具有多孔性，在减少雨水径流、防洪排涝、减少夜间行车眩光干扰、利用雨水以及水资源治理等方面具有巨大优势，这对改善城市热环境很有利。因此，透水性混凝土路面日益受到重视，应用前景广阔。
作为铺路工程的透水性混凝土，从使用方法上大致可以分为以下几种:
(1)透水型
将多孔混凝土层做成混凝土铺路工程结构，作为景观路面用于轻交通公路和专用铺路工程，结构厚度为7cln以上，使雨水浸入路基、路台;
(2)排水型
a、将多孔混凝土层做成混凝土铺路工程结构，结构厚为10cln以上，在它的下铺设沥青中间层，防止雨水浸入路基、路台以及水点腐蚀;
b、结构性的承载能力由下层的连续钢筋混凝土铺路工程和普通混凝土铺路工程结构承载，结构为附着了4~scln的多孔混凝土层。用作新铺设的或者旧的混凝土铺路工程的修缮;
c、结构性的承载能力由下层的沥青混凝土层和上层5~10cln多孔混凝土层为一体的结构来承载。用作新铺设的或者旧的混凝土铺路工程的修缮。
