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新型彩色防滑路面施工工艺(三)

原路面表面不良情况处理

(1)遇有施工区域内相邻混凝土面板间纵、横缝时,在路面板间缝表面贴封窄胶带,整体施工后,过3—7min揭开窄胶带,并同时在揭开的痕迹处再撒铺一层石料后养生。目的当路面板缝温度运动时,不会破坏路面板表面防滑路面整体。板缝出现啃边破损时,先用高强度环氧树脂砂浆处理后在进行施工。

(2)施工区域一块混凝土板块内存在裂缝时,用胶带把该板快施工区域按裂缝分隔为两个单独施工部分,同时施工、养生后,单独对裂缝处理,先向裂缝中倒人少许粘合剂并撒布石料,待养生强度满足后,在一次进行上述处理。经2~3次上述处理后,裂缝填充到与施工面差3~4 mm时,进行最后一层施工,用毛刷刷涂粘合剂,对两边施工区域进行接缝,做完后整体美观。当裂缝再次运动时,不会影响整体区域,修补简单方便,整体美观。

(3)板块内的坑槽处理。

在没有施工前,先对其进行填充高强度环氧树脂砂浆处理,处理完成后,运用彩色路面施工工艺进行整体施工。

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