高壓油管總成頻繁斷裂的原因及解決方法是什么？下面小編就給大家能夠有所了解。

1、一些汽車修理師傅經常發(fā)現(xiàn)高壓油管總成斷裂，在于高壓油管總成與噴油器接頭的出油閥緊座安裝位置不正,擰緊高壓油管總成兩端螺母后,高壓油管扭曲變形，柴油機啟動后，優(yōu)高壓油管總成因震動而發(fā)生斷裂。

2、高壓油管總成斷裂與高壓油管質量和裝配方式有關。在裝配高壓油管總成時需要注意，如果角度不符相差較大，在高壓油管總成連接處就會導致壓力集中，造成高壓油管總成接頭處斷裂。

解決方法:需拆裝噴油器進行檢查，然后換一只出油閥就把問題解決了。

3、高壓油管總成斷裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。高壓油管總成出油閥密封或卸載不好，經過長時間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管總成疲勞損傷或裂紋。

4、高壓油管總成承受的壓力是有限的，長時間承受這個壓力，高壓油管總成就會破裂。因此，高壓油管總成一旦斷裂，需要檢查噴油器是否卡死。

5、高壓油管總成斷裂還與柴油機震動有很大的關系。高壓油管總成兩頭由螺母固定，中間只靠油管夾一個鐵皮支點支撐，柴油機震動大會引起油管共震使高壓油管總成斷裂，像這樣更換高壓油管總成是沒有用的。

以上就是小編為大家介紹的高壓油管總成頻繁斷裂的原因及解決方法，希望大家能夠有所了解。